３月からサムスン、現代自動車など主要大企業の上半期（１―６月）一般採用が本格的に始まる。30大企業グループの今年の採用計画は前年比２・２％増の12万人。このうち高卒採用は６・９％増の３万７０００人にのぼり、全体の31％を占める。各グループとも、高卒採用に重点を置いているのは、政府が進める学歴格差解消の一環だ。

　韓国最大の大企業グループ、サムスンは３月から上半期採用申請を受け付ける。計画では大卒、高卒とも各９０００人、専門大卒３０００人、中途採用５０００人の合計２万６０００人。上半期に半分の１万３０００人を採用する予定。今年初めて新設し、注目を集めているのが高卒一般採用で、サムスンが高卒採用に力を入れていることをアピールしている。

　現代自動車グループの採用規模は、前年比１０００人増の７５００人。このうち高卒採用は２２００人を予定している。高卒採用と関連して現代自は、マイスター高校１年生を対象に今月中に１００人の優秀人材を優先的に選抜。今後10年間に１０００人の生徒を現代自で支援する集中教育を実施する計画だ。

　ＬＧグループは、系列社別に採用申請を受け付け、年間採用人員１万５０００人のうち上半期に９８００人を採用する計画だ。高卒採用枠は５７００人と急増している。ＳＫグループの採用計画は年間７０００人で、上半期に大卒を中心に２３１０人採用する。ポスコグループは今年６７００人採用する計画だが、そのうち高卒は３１００人と半数近く、高卒採用は過去最多になる。

　ロッテグループは４月初めから上半期の一般採用をスタートするが、６１００人の採用を計画。年間では１万３５００人と例年以上に増やしている。ロッテは、高卒社員の採用を活性化するため、昨年から高卒以上であれば、だれでも一般採用に応募できるように学歴規準を緩和している。ちなみに、韓国の大企業はこれまで、一般採用の要件に大卒を要件にしている場合がほとんどだ。

　昨年より１５０人多い２９００人を採用するＧＳグループは、系列社別に３月から一般採用をスタート、上半期に１５００人を採用する計画だ。ハンファグループは、６１５０人を予定している。韓進グループは、主力企業の大韓航空を中心に２７５０人採用する計画だ。新世界グループは、昨年より20％以上多い８０００人（上半期４０００人、下半期４０００人）の採用を計画している。

　高卒採用枠は大幅に拡大されたが、どんな部署につくのかは定かでない。今後は育成策も問われることになりそうだ。