主要企業の第1四半期(1~3月)決算が相次ぎ発表された。今回の企業業績は、業種によって明暗を分けている。厳しいのは自動車業界で、現代自動車18%、起亜自動車30%と大幅な減益となった。鉄鋼不況が続くポスコも単体で20%落ち込んだ。これと対照的に電子業界はハイニックスが50%の増益を記録、好調を持続。LGディスプレイに至っては営業利益が7倍以上も増えた。
現代自動車の連結決算によると、売上高は20兆9429億ウォンで前年同期比3・3%減、営業利益は18・1%減の1兆5880億ウォンを記録、減収減益となった。
営業利益の減少幅は、現代自動車が国際会計基準(IFRS)で経営実績を集計した2011年以来最も大きく、営業利益規模も10年第4四半期(10~12月)に記録した1兆2370億ウォン以来17四半期ぶりの最低値だ。
国内外の販売台数は118万2834台(国内15万4802台、海外102万8032台)で3・5%減少した。
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