サムスン電子が自動運転車の技術開発に本格的に着手した。グーグルのようにＡＩ（人工知能）を基盤にした開発方法だ。このため、①運転補助システムなど車両操作と関連した機能②自動運転車が自ら進む道を探す3Ｄマッピング及び視覚認知などを研究するコンピューター視覚機能③ＡＩ、ディープラーニング、マシンラーニング――などを研究する研究者の募集を本格的に開始した。

　サムスンが自動運転技術など自動車電子装備（電装）に関心を向け始めたのは2010年頃からだ。グループレベルでサムスン電子、サムスンＳＤＩ、サムスン電機などを集めてシナジーを出すための組織も設置した。しかし、スマートフォン事業と世界トップの半導体・テレビ事業の影に隠れ、予算・人材投入が十分に進まなかった。

　だが、ライバルのＬＧ電子が昨年、米ＧＭ（ゼネラルモーターズ）とバッテリーのほか電動モーター、インフォテイメント（インフォメーション＋エンターテインメント）など主要11部品を一括供給する契約をしたことに衝撃を受け、昨年末にサムスン電子に電装事業チームなどを新設し、本格的な市場参入を宣言した。

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