◆険しいカーボンニュートラル達成への道◆

　2018年、世界で約14･3億台の自動車（乗用車と商用車の合計）が保有されている（日本自動車工業会）。米国2･8億台（約20％）と中国2･3億台（約16％）がダントツのトップ2である。以下、日本7800万台、ロシア5800万台、インド5600万台が続く。保有台数トップ10の国が世界の62％を占める。ちなみに韓国の保有台数は2300万台で15位だ。世界販売台数（ＯＩＣＡデータ）は年間9000万台（17～19年の平均）。国・地域別市場では、中国2800万台（世界の31％）、欧州1980万台（22％）、そして米国1750万台（19％）が突出している。日本は米国の3分の1未満の520万台、国別で3位である。韓国は180万台でカナダ200万台に次いで11位。

　自動車メーカーの国籍別販売台数（各国の自動車工業会）では19年、日本車メーカーが世界の30％を占め圧倒的に1位で2750万台強を販売している。2位はドイツで1680万台、シェアは19％である。米国1570万台（17％）と中国1300万台（14％）が続く。5位は韓国で783万台を販売し、シェアは9％弱。この5カ国の自動車メーカーが世界販売台数の約9割を占めている。日韓米独の主要メーカーはいずれも、自国よりも海外市場での販売台数が多い。

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