韓国初の無人運転の新交通システム、釜山都市鉄道４号線（盤松線）がこのほど開通した。

　釜山交通公社が2003年に総事業費１兆2600億ウォンを投じて着工、８年ぶりに完工した４号線は、美南駅から安平駅まで12.7㌔㍍の区間に、14の駅がある。東莱駅で１号線、美南駅で３号線に乗り換えられる。運行間隔は平日の通勤時間帯が５分、その他の時間帯は８～10分で、１日310本を運行する。

　今回の無人運転新交通システムは、国土海洋部の国策課題に選定され、５年間かけて国産化を実現した。同システムの車両生産に成功したのは、カナダ、フランス、日本に続き韓国が世界で４番目となる。