新型ＫＴＸ（韓国高速鉄道）「山川｣が運行を開始した。２年前に導入されたＫＴＸ「山川｣の改良型だ。

　鉄道製造会社の現代ロテムによると、昨年の通信障害など相次いだ事故を受け、技術的問題の改善に取り組んできた。その結果、空気配管の脱落、高圧回路の異常などを解消。通信エラーも改善した。十分な検証と安全性確保のため、試運転の距離を従来の５倍の１万㌔㍍へ増やした。

　客室の床とシート下部の間隔、背もたれ部分の厚さを調整し、簡易テーブルを折りたたみ式からポケット方式に変更。座席空間が広がり、シートの色と模様も改善。より快適さを増したとの説明だ。

　新型ＫＴＸ「山川｣は既存のＫＴＸ「山川」とともに、京釜線、全羅線、慶全線などＫＴＸ運行路線で運行される。