ＫＴＸ（韓国高速鉄道）よりも料金が安く、目的地まで速く着くＳＲＴ（水西高速鉄道）が9日から運行を開始した。2011年5月の着工から5年7カ月かけての開業だ。新設線路区間はソウル市江南区の水西駅から京畿道平澤市の芝制駅までの61.1㌔㍍。その後は既存のＫＴＸ線路に乗り入れ、釜山と木浦にまで運行する。

　水西駅で行われた前日の開通式には黄教安・国務総理や姜鎬人・国土交通部長官ら800人が出席し、開通を祝った。

　韓国の鉄道は1899年に開通してから、地下鉄などを除けば、コレール（韓国鉄道公社）による独占状態が続いてきた。ＳＲＴの開通で初めて競争が生まれることになった。

　運賃は、ＳＲＴが水西駅から釜山までが5万2600㌆で、コレールのＫＴＸの5万9800㌆より10％以上安い。釜山到着時間も10分ほど早い。ＳＲＴを運営するＳＲ（公的資金72.5％、民間資金27.5％で設立）は、ＫＴＸと同水準以上のサービスを安い料金で提供することを基本にしている。